Ngày 18/9, Yamaha chính thức giới thiệu thế hệ mới của mẫu nakedbike MT-10 tại Việt Nam. Dù là mẫu xe đầu bảng trong nhóm nakedbike, MT-10 được nâng cấp thế hệ khá trễ so với các đàn em MT-09, MT-07 và MT-03.
Tương tự thế hệ cũ, Yamaha MT-10 2023 vẫn có 2 phiên bản là tiêu chuẩn và SP. Hai phiên bản của MT-10 thế hệ mới có giá lần lượt là 499 triệu và 569 triệu đồng, đắt hơn 30-50 triệu so với mức giá của đời trước (469-519 triệu đồng).
Không chỉ nhỉnh hơn đời cũ, Yamaha MT-10 2023 đắt hơn đáng kể so với các đối thủ đồng hương như Honda CB1000R (509 triệu đồng) và Kawasaki Z1000 (425 triệu đồng). Mẫu xe Nhật chỉ chịu thua những cái tên từ châu Âu như BMW S 1000 R (669 triệu đồng) hay Aprilia Tuono V4 (680 triệu đồng).
Ở thiết kế, MT-10 2023 được thay đổi đáng kể so với đời cũ. Phần đầu của MT-10 đã được làm gọn gàng hơn và bổ sung 2 dải đèn LED định vị tương tự các mẫu xe đàn em. Kết hợp với cụm đèn chính là 2 đèn LED Projector, cụm đèn mới giúp MT-10 trông hầm hố hơn.
Về trang bị, MT-10 2023 sở hữu đèn full-LED, giảm xóc trước hành trình ngược KYB, đồng hồ LCD 4,2 inch, cùm phanh Brembo, hệ thống sang số nhanh 2 chiều, ống xả titanium… Rỉeng bản MT-10 SP sử dụng giảm xóc trước sau Ohlins.
Một cổng sạc 12V được bổ sung ở khu vực điều khiển, mang lại sự tiện lợi hơn cho người lái trên những quãng đường xa.
Yamaha trang bị cho MT-10 thế hệ mới động cơ crossplane 4 xy-lanh (CP4) dung tích 998 cc, sản sinh công suất 164 mã lực tại 11.500 vòng/phút và mô-men xoắn 112 Nm tại 9.000 vòng/phút. So với thế hệ cũ, động cơ này mạnh hơn 4 mã lực và đạt chuẩn khí thải Euro5.
Về công nghệ, MT-10 2023 sở hữu hàng loạt tính năng như cảm biến IMU 6 trục, kiểm soát bốc đầu, kiểm soát phanh, kiểm soát hành trình, lựa chọn nhiều chế độ lái, giới hạn tốc độ…
Anh Minh (Nguồn: th&pl)