Sáng 27/6, dàn xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ được vận chuyển đến một địa điểm bí mật, sau 2 ngày trưng bày tại sự kiện ở thành phố Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk. Khoảng 8h15, mẫu xe đầu tiên là chiếc Bentley Bentayga được dời đi. Chiếc Bentley Bentayga này là phiên bản First Edition, ra mắt vào năm 2016. Đây còn là chiếc Bentayga hiếm hoi tại Việt Nam sử dụng động cơ W12, trong khi phần lớn được trang bị động cơ V8.
Chiếc Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder duy nhất Việt Nam là mẫu xe thứ 2 được chuyển đi. Chiếc Gallardo này thuộc thế hệ nâng cấp, được nhập về Việt Nam vào năm 2016. Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ hút khí tự nhiên V10 5.2L, cho ra công suất 560 mã lực, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh.
Phần lớn các mẫu xe đều được vận chuyển đi bằng xe chuyên dụng. Toàn bộ quá trình được thực hiện bởi một nhóm chuyên biệt. Được biết, đây là đội chuyên lái, vận chuyển các mẫu siêu xe của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Porsche 911 Turbo S được đưa lên xe chuyên dụng một cách cẩn thận. Đây là chiếc 911 Turbo S thế hệ mới đầu tiên được đưa về Việt Nam. Giá lăn bánh của mẫu xe này khoảng gần 20 tỷ đồng.
Dù không "xịn xò" như 911 Turbo S, chiếc 911 Turbo màu đen này vẫn là tâm điểm của sự kiện. Bộ đôi 911 Turbo này cùng với chiếc Cayenne Turbo GT là những xe được giữ màu nguyên bản, thay vì đổi sang màu xám, trắng hay xanh quân đội quen thuộc của dàn xe ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Kể cả những hypercar như McLaren Senna hay Bugatti Veyron cũng phải đổi màu.Porsche Cayenne Turbo GT là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng Cayenne tại Việt Nam. Được xây dựng trên nền tảng Cayenne Coupe, Cayenne Turbo GT sở hữu động cơ tăng áp kép V8, dung tích 4.0L sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 849 Nm - thông số ngang mẫu siêu SUV Lamborghini Urus.
"Anh em" Mercedes-AMG SLS và GT S khoe dáng trước khi được vận chuyển đi nơi khác. Ngay cả tên của 2 mẫu xe này cũng thể hiện sự trái ngược: chiếc SLS thuộc bản Final Edition (cuối cùng) trong khi GT S là bản Edition 1 (bản đầu tiên của vòng đời).
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ mang đến sự kiện này 2 chiếc Mercedes-AMG G 63, một chiếc đời 2019 và một chiếc đời 2021. Bộ đôi này không được vận chuyển đi bằng xe chuyên dụng như các mẫu xe kể trên. Mẫu xe được mệnh danh là "ông vua địa hình" của "ông vua cà phê" Việt Nam không gặp nhiều khó khăn khi di chuyển tại nơi địa hình phức tạp như Buôn Ma Thuột.Theo nguồn tin riêng, dàn xe này đã được chuyển đến một nơi bí mật tại Buôn Ma Thuột, thay vì trở lại TP.HCM hay đến M’Đrăk - nơi được xem là "kho xe" của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Điều gây đáng tiếc nhất là dàn hypercar của ông Vũ không xuất hiện tại sự kiện này.
