Mẫu siêu xe Lamborghini Huracán được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 11/2022. Ngay sau đó, xe được trưng bày tại Hà Nội. Hiện tại, siêu phẩm đang được trưng bày tại Trung tâm thương mại Saigon Centre từ ngày 13-17/2.
Mang những đổi mới tinh tế với hiệu ứng thị giác ấn tượng, ngoại hình trước của Tecnica mạnh mẽ khi sở hữu nhiều chi tiết cơ bắp. Dù chiều rộng và cao được giữ nguyên nhưng với việc dài hơn "đàn anh" Huracán EVO khoảng 61 mm giúp chiếc xe trông bám sát đường và bề thế hơn, trong khi đó thì các đường nét tổng thể được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua Essenza SCV12.
Cản trước mới mang chi tiết Ypsilon đen thừa hưởng từ Terzo Millennio, kết hợp với khe điều tiết hướng gió lần đầu tiên xuất hiện trên một chiếc Huracán. Bộ phận chia gió đằng trước được trang bị các thanh trượt đặt thấp hơn, mở hướng và điều tiết không khí qua các bánh xe, giúp gia tăng lực ép mặt đường và tăng khả năng làm mát.
Phía sau cũng sở hữu nhiều thay đổi đáng kể. Cụ thể, gương sau đặt theo chiều thẳng đứng giúp cải thiện tầm nhìn và khoang động cơ được làm từ chất liệu sợi carbon. Phần đuôi cũng có các khe điều tiết hướng gió thừa hưởng từ Terzo Millennio, mang đến hiệu quả tối ưu hóa khí động học, đi kèm tùy chọn màu sơn dành cho bộ khuếch tán cản sau.
Ngoại hình mạnh mẽ còn được thể hiện qua các chi tiết ống xả lục giác và cánh gió cố định giúp giảm đi 20% lực cản gió và tăng lực ép mặt đường của Tecnica lên đến 35% khi so với EVO. Xe mang bộ mâm Damiso kích thước 20 inch cùng họa tiết kim cương, lấy cảm hứng từ bản concept Lamborghini Vision GT.
Khối động cơ V10 5.2L với công suất 640 mã lực của Tecnica sản sinh mô-men xoắn cực đại 565 Nm tại vòng tua 6.500 vòng/phút và khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,2 giây. Với sức mạnh được nâng cấp, âm thanh động cơ cũng trở nên uy lực và đanh giòn đã tai hơn tại những vòng tua cao. Hệ thống LDVI kiểm soát mọi khía cạnh hành vi động lực của xe qua việc tích hợp những hệ thống xe và thiết lập lệnh điều khiển trước theo thời gian thực, mang lại khả năng vận hành hoàn hảo.
Hệ dẫn động cầu sau kết hợp hệ thống lái bánh sau với tỉ số lái trực tiếp, mô-men xoắn, cùng với Hệ thống Kiểm soát Lực kéo Hiệu suất (P-TCS) và thiết lập hệ thống treo riêng biệt cho Tecnica. Góp phần vào khả năng vận hành vượt trội là hệ thống tản nhiệt phanh mới giúp chiếc xe có hiệu suất phanh tốt hơn và ổn định trên đường đô thị lẫn đường đua.
Lamborghini Huracán Tecnica hướng tới sự đa dạng trong trải nghiệm lái và linh hoạt khi di chuyển trong nhiều điều kiện môi trường, từ chế độ lái STRADA mang đến sự thoải mái và tiện lợi khi di chuyển trong đô thị hàng ngày cho đến SPORT hoặc CORSA mang lại sự phấn khích khi trải nghiệm sức mạnh động cơ trên những cung đường đua chuyên dụng.
Lê Trọng (Nguồn: TH&PL)