Ông Đặng Lê Nguyên Vũ lái 911 Carrera đời cổ dạo phố
Vốn là một tín đồ của thương hiệu Porsche, ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã chính thức thâu nạp xế cổ Porsche 911 Carrera G-Series về bộ sưu tập triệu USD của mình.
Porsche là một thương hiệu đáng khát khao của những tín đồ chơi xe tại Việt Nam. Tại Việt Nam, ông Đặng Lê Nguyên Vũ là một trong những nhà sưu tập đình đám thương hiệu này. Mới đây, ông đã chiêu mộ thành công chiếc Porsche 911 Carrera G-Series cổ điển cùng những nâng cấp đặc trưng của mình.
Chiếc Porsche đời cổ vẫn được ông dán logo “UN” ở 2 bên thân xe. Đồng thời, nắp capo được dán thêm logo ngôi sao 5 cánh.
Cản trước và sau của xe được bổ sung thêm các tấm cao su có vai trò là hấp thụ xung lực khi xảy ra va chạm. Đây là một trong những quy cầu về mặt an toàn trên những mẫu xe dành riêng cho thị trường Mỹ. Thậm chí, quy chuẩn này hiện vẫn còn được áp dụng trên những siêu xe triệu USD như Bugatti Chiron…
Porsche 911 Carrera thế hệ thứ 2 vẫn giữ nguyên những thiết kế đặc trưng như đèn pha mắt ếch, bộ mâm 5 chấu, tay nắm cửa cổ điển…Đặc biệt hơn, chiếc xe sở hữu thiết kế cánh lướt gió “Whale Tale” – đuôi cá voi, biểu tượng của thời điểm bấy giờ. Các phiên bản Porsche 911 hiện đại giờ đã chuyển sang thiết kế cánh gió mới, hoặc kiểu “đuôi vịt” như trên dòng 911 Sport Classic.Nội thất của Porsche 911 mang những chi tiết “ADN” vốn vẫn tồn tại đến những thế hệ sau này như bảng đồng hồ taplo với 5 đồng hồ riêng biệt, chỗ cắm chìa khóa nằm về bên trái vô lăng… Hàng ghế sau khá nhỏ, chỉ phù hợp với trẻ em, thú cưng hoặc để hành lý.Tại Việt Nam, số lượng Porsche 911 thế hệ thứ 2 khá hiếm hoi. Đặc biệt, đây là phiên bản Porsche 911 Carrera G-Series độc nhất Việt Nam, trong khi nhiều chiếc G-Series khác là bản nâng cấp Turbo với mã nội bộ 930.Porsche 911 G-Series được phân phối với 3 phiên bản: 2.7 CIS, 3.0 và 3.2. Mức giá của những mẫu xe này vào khoảng 70.000 USD đến hơn 100.000 USD tùy thuộc phiên bản và hiện trạng của xe.Porsche 911 Carrera G-Series sử dụng động cơ hút khí tự nhiên, làm mát bằng không khí. Cụ thể, Porsche 911 2.7 CIS được trang bị động cơ boxer dung tích 2.7L, sản sinh công suất 175 mã lực.Trong khi đó, Porsche 911 3.2 sử dụng động cơ 3.2L, công suất lên đến 231 mã lực. Cả 2 đều được trang bị hộp số sàn 5 cấp.
