Sáng 26/10, Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motors Show - VMS) 2022 chính thức khai mạc. Triển lãm VMS 2022 quy tụ 14 thương hiệu xe, phần lớn đến từ Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội Các nhà nhập khẩu Ô tô Việt Nam (VIVA).
Sau 2 năm vắng bóng do dịch Covid-19, sự kiện về xe lớn nhất Việt Nam quay trở lại với nhiều mẫu xe đáng chú ý. Được trông chờ nhất ở VMS 2022 là mẫu xe Honda Civic Type R thế hệ mới.
Được xây dựng dựa trên Civic thế hệ thứ 11 nhưng Civic Type R 2023 chỉ mới là thế hệ thứ 6 của dòng xe thể thao này. Sự chênh lệch thế hệ đến từ việc Civic Type R thế hệ đầu tiên ra mắt vào năm 1997 trong khi dòng sản phẩm Civic đã có từ năm 1972.
Điểm khác biệt của Civic Type R là được xây dựng dựa trên bản Civic hatchback, trong khi thế hệ Civic hiện hành tại Việt Nam chỉ có biến thể sedan. Nhờ kiểu dáng hatchback, Civic Type R mang nhiều nét thể thao hơn.
Ngoài logo Type R, mẫu xe hiệu suất cao của Honda còn có logo mang nền đỏ đặc trưng. Ở phía trước, xe sở hữu lưới tản nhiệt mở rộng trong khi đèn sương mù được loại bỏ.
Cản trước và nắp ca pô được tinh chỉnh ở thiết kế đi kèm các tấm ốp hông giúp chiếc xe trở nên thể thao hơn cũng như tối ưu tính khí động học ở tốc độ cao.
Đuôi xe của Civic Type R được tối giản các chi tiết, bổ sung cánh gió cỡ lớn. Cụm 3 ống xả đặt giữa vẫn là điểm nhấn của Civic Type R thế hệ này. Xe được trang bị bộ mâm xe đa chấu sơn đen mờ kích thước 19 inch, đi kèm bộ phanh hiệu suất cao bên trong.
Ở bên trong, nội thất của Civic Type R mang tone màu đỏ đen đặc trưng của những dòng xe thể thao. Hàng ghế trước được bọc da lộn màu đỏ nổi bật. Cụm đồng hồ kỹ thuật số có đồ họa tùy biến theo chế độ lái… Các điểm nhấn khác ở nội thất Civic Type R gồm vô-lăng bọc da, màn hình trung tâm cảm ứng 10,2 inch.
Honda trang bị cho Civic Type R động cơ 4 xy-lanh 2.0L VTEC Turbo, cho ra công suất 315 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm. Sức mạnh của Civic Type R tại Việt Nam tương đương phiên bản tại châu Âu.
Là mẫu xe thể thao, Civic Type R được trang bị hộp số sàn 6 cấp tương tự thế hệ trước. Hệ dẫn động của Civic Type R là loại cầu trước hỗ trợ bởi vi sai chống trượt cơ.
Đây là lần đầu tiên mẫu xe hiệu suất cao Civic Type R được ra mắt chính hãng tại Việt Nam. Trước thế hệ này, duy nhất một chiếc Civic Type R thế hệ thứ 5 được mang về Việt Nam và đang thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Việc Honda mang mẫu xe này về Việt Nam được xem là khá bất ngờ. Thị trường Việt Nam không quá ưa chuộng các mẫu xe thể thao đến từ thương hiệu phổ thông. Toyota 86 hay Subaru BRZ, WRX là những ví dụ điển hình.
Không loại trừ khả năng Civic Type R được mang về phục vụ công tác làm hình ảnh là chính, không đặt nặng doanh số. Việc Honda phân phối Civic Type R với số lượng hạn chế đi kèm mức giá đồn đoán trên 2 tỷ đồng phần nào cho thấy điều đó.
Anh Minh (Nguồn: TH&PL)