Giải trí Âm nhạc TV Show Phim mới Lifestyle Công nghệ

Giải trí Âm nhạc TV Show Phim mới Lifestyle Công nghệ

VieZ.vn

Công nghệ Xe Xe máy

Biker An Giang chi 2 tỷ lột xác Ducati Streetfighter V4 S, riêng phuộc trước ngang giá Toyota Veloz Cross

Minh Quân

|17:49 / 19.06.2022

Chưa hài lòng với chiếc Ducati Streetfighter V4 S hàng hiếm tại Việt Nam, một biker tại An Giang chi thêm số tiền lớn để lột xác chiếc nakedbike này.

Mô tô hàng hiếm của Tuấn Hưng có gì đặc biệt mà giá tới 2 tỷ?

McLaren Senna thứ 2 về Việt Nam, giá đồn đoán 40 tỷ, ông Đặng Lê Nguyên Vũ có mua siêu phẩm này?

Chân dung Jessie Lương: Hotgirl từng cầm lái Bugatti Chiron, chơi siêu xe không kém cánh mày râu

Ra mắt thế giới vào cuối năm 2019, chiếc Ducati Streetfighter V4 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 7/2020. Đến nay, Streetfighter V4 được phân phối tại Việt Nam ở cả đại lý chính hãng và đơn vị tư nhân. Là mẫu xe mới đi kèm mức giá không dễ tiếp cận, số lượng Ducati Streetfighter V4 tại Việt Nam vẫn chưa nhiều.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Ra mắt thế giới vào cuối năm 2019, chiếc Ducati Streetfighter V4 đầu tiên xuất hiện tại Việt Nam vào tháng 7/2020. Đến nay, Streetfighter V4 được phân phối tại Việt Nam ở cả đại lý chính hãng và đơn vị tư nhân. Là mẫu xe mới đi kèm mức giá không dễ tiếp cận, số lượng Ducati Streetfighter V4 tại Việt Nam vẫn chưa nhiều.

Dù vậy, một người chơi xe tại An Giang quyết định lột xác chiếc nakedbike của Ducati với diện mạo hoàn toàn mới. Riêng chi phí độ đã ngang ngửa một chiếc ôtô hạng sang.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Dù vậy, một người chơi xe tại An Giang quyết định lột xác chiếc nakedbike của Ducati với diện mạo hoàn toàn mới. Riêng chi phí độ đã ngang ngửa một chiếc ôtô hạng sang.

Vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhưng hầu hết chi tiết, bộ phận trên xe đều được thay mới. Nguyên bản, đây là chiếc Streetfighter V4 S màu đỏ truyền thống. Bản độ này được phủ trong màu đen, tăng thêm vẻ hầm hố cho mẫu xe vốn được xem là “quái thú”.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhưng hầu hết chi tiết, bộ phận trên xe đều được thay mới. Nguyên bản, đây là chiếc Streetfighter V4 S màu đỏ truyền thống. Bản độ này được phủ trong màu đen, tăng thêm vẻ hầm hố cho mẫu xe vốn được xem là “quái thú”.

Cũng là đen nhưng màu đen của bản độ này “lạ lắm”. Nhìn kỹ, toàn bộ phần thân xe đều được phủ trong carbon của thương hiệu Fullsix. Là kiểu carbon mờ nên trong điều kiện đủ sáng, các vân carbon mới thể hiện rõ nét.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Cũng là đen nhưng màu đen của bản độ này “lạ lắm”. Nhìn kỹ, toàn bộ phần thân xe đều được phủ trong carbon của thương hiệu Fullsix. Là kiểu carbon mờ nên trong điều kiện đủ sáng, các vân carbon mới thể hiện rõ nét.

Đắt đỏ nhất trên bản độ này là khu vực dàn chân. Nguyên bản, Streetfighter V4 S đã được trang bị giảm xóc hành trình ngược của Ohlins nhưng vẫn chưa thỏa mãn được chủ xe.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Đắt đỏ nhất trên bản độ này là khu vực dàn chân. Nguyên bản, Streetfighter V4 S đã được trang bị giảm xóc hành trình ngược của Ohlins nhưng vẫn chưa thỏa mãn được chủ xe.

Ohlins FGR 700 - loại giảm xóc cao cấp hơn được thay vào vị trí đó. Chưa hết, giảm xóc này lại tiếp tục được gia công lại toàn bộ bởi CeraCarbon. Màu vàng quen thuộc của loại giảm xóc này được chuyển sang carbon. Riêng giảm xóc trước của xe đã tiêu tốn số tiền 30.000 USD (tương đương 700 triệu đồng).

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Ohlins FGR 700 - loại giảm xóc cao cấp hơn được thay vào vị trí đó. Chưa hết, giảm xóc này lại tiếp tục được gia công lại toàn bộ bởi CeraCarbon. Màu vàng quen thuộc của loại giảm xóc này được chuyển sang carbon. Riêng giảm xóc trước của xe đã tiêu tốn số tiền 30.000 USD (tương đương 700 triệu đồng).

Đi kèm giảm xóc là hệ thống phanh cũng “xịn xò” không kém. Kẹp phanh trước là loại Brembo MotoGP Monobloc màu vàng và đĩa phanh Braketech CMC bằng carbon. Combo phanh trước có giá hơn 12.000 USD.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Đi kèm giảm xóc là hệ thống phanh cũng “xịn xò” không kém. Kẹp phanh trước là loại Brembo MotoGP Monobloc màu vàng và đĩa phanh Braketech CMC bằng carbon. Combo phanh trước có giá hơn 12.000 USD.

Ở phía sau, xe được trang bị giảm xóc Ohlins TTX đi kèm kẹp phanh Brembo HRC, đĩa TK Racing. Bộ mâm Marchesini nguyên bản được thay bằng mâm carbon của Rotobox.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Ở phía sau, xe được trang bị giảm xóc Ohlins TTX đi kèm kẹp phanh Brembo HRC, đĩa TK Racing. Bộ mâm Marchesini nguyên bản được thay bằng mâm carbon của Rotobox.

62ae98c58c70b8001860f586

62ae98c58c70b8001860f588

62ae98c58c70b8001860f58c

Di chuyển lên phía trên, bản độ này được trang bị tay phanh Brembo Rossi, cùm côn dầu Brembo kèm trợ côn CNC Racing. Trợ lực Ohlins Magnesium có giá 5.000 USD là điểm nhấn của khu vực này.

Cung cấp sức mạnh cho Ducati Streetfighter V4 S là khối động cơ V4 Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc, cho ra công suất 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 123 Nm. Chưa rõ chủ xe có can thiệp vào sức mạnh động cơ hay không.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Cung cấp sức mạnh cho Ducati Streetfighter V4 S là khối động cơ V4 Desmosedici Stradale, dung tích 1.103 cc, cho ra công suất 208 mã lực và mô-men xoắn cực đại 123 Nm. Chưa rõ chủ xe có can thiệp vào sức mạnh động cơ hay không.

Một điều chắc chắn là chiếc xe trở nên “ồn ào” hơn với ống xả Spark SBK đi kèm phần cổ mới bằng titanium.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0 — Một điều chắc chắn là chiếc xe trở nên “ồn ào” hơn với ống xả Spark SBK đi kèm phần cổ mới bằng titanium.

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0

62ae98c58c70b8001860f58a

62ae98c58c70b8001860f58f

62ae98c58c70b8001860f590

biker an giang chi 2 ty lot xac ducati streetfighter v4 s rieng phuoc truoc ngang gia toyota veloz cross - anh 0

62ae98c58c70b8001860f595

62ae98c58c70b8001860f592

Nguồn:TH&PL

Credit: Ảnh: Minh Quân

#Ducati Streetfighter V4 S độ #Ducati Streetfighter V4 S #Biker An Giang độ Streetfighter V4 S #Xe độ

Xem Nhiều Nhất

Don't Miss Out

Đừng Bỏ Lỡ

Siêu vũ trụ giải trí đa tầng

Giải trí Âm nhạc TV Show Phim mới Lifestyle Công nghệ

Trụ sở chính:Tower 222, 222 Pasteur, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh

Điện thoại:028 3824 1919 (số máy lẻ 232)

Hợp tác nội dung:editorial@viez.vn

Hợp tác thương mại:commercial@viez.vn

Giấy phép ICP số 11/GP-STTTT do Sở Thông tin và Truyền thông TP. HCM cấp ngày 05/02/2021 cho Công ty Cổ phần VieZ (VIEZ CORPORATION)

Chịu trách nhiệm nội dung:Hoàng Trọng Khải

Giám đốc Tác nghiệp:Nguyễn Danh Quý

Giám đốc Nội dung:Lê Phát

VieZ.vn

© Copyright 2022 – Công ty Cổ phần VieZ

Siêu Hot