Sau một thời gian lộ thông tin đăng kiểm, mẫu xe tay ga Aprilia SR GT 200 vừa được ra mắt chính thức tại Việt Nam. SR GT 200 là mẫu xe tay ga đầu tiên được Aprilia phân phối chính hãng tại Việt Nam và là mẫu xe thứ 3 thuộc phân khúc dưới 175 cc.
Chỉ là mẫu xe dưới 175 cc nhưng SR GT 200 thừa hưởng nhiều nét thiết kế từ mẫu mô tô đàn anh RSV4. Dễ dàng nhận ra đầu xe của SR GT 200 chịu ảnh hưởng khá nhiều từ RSV4 với đèn kép hầm hố, phần nhựa đen ở giữa cùng đường nét vuốt nhọn về trước.Cụm đèn trên SR GT 200 là loại full LED, đèn định vị được viền bên dưới đèn chính.Đồng hồ của SR GT 200 là dạng kỹ thuật số âm bản, đồ họa đẹp và hiển thị khá nhiều thông tin. Đồng hồ của SR GT 200 thuộc diện sắc nét nhất trong phân khúc.Một điểm chưa thu hút là SR GT 200 vẫn sử dụng chìa khóa cơ. Bù lại chìa cơ này có hệ thống từ, tính bảo mật cao nhưng không tiện dụng như khóa thông minh trên các mẫu xe tay ga hiện nay.Một trang bị đáng chú ý trên SR GT 200 là cổng sạc USB, hiện đại hơn cổng 12 V dạng tẩu như nhiều mẫu xe hiện nay. Ngoài ra, hãng xe Ý cũng thiết kế một giá để điện thoại bên trong giúp chủ xe không cần tìm thêm chỗ để điện thoại khi sạc.Ốp nhựa 2 bên tích hợp thêm cánh gió ẩn - chi tiết đặc trưng trên các mẫu sportbike, nakedbike ra mắt gần đây của Aprilia.Là mẫu xe đa địa hình, SR GT 200 được trang bị kính chắn gió cỡ lớn, giúp chiếc xe tay ga trông hầm hố hơn.Ở phía sau, phần đuôi của SR GT 200 trông hài hòa hơn với nhiều đường cắt xẻ đi kèm cản sau hầm hố.Cụm đèn hậu LED kéo dài giúp đuôi xe của SR GT 200 trông hiện đại.Bình xăng của SR GT 200 được dời ra phía trước, giúp người lái dễ thao tác hơn mỗi lần đổ xăng. Nắp bình xăng sử dụng vật liệu nhựa, kết hợp răng cưa sẽ dễ vặn hơn khi trời mưa.Cốp xe có thêm không gian đáng kể nhờ bình xăng được dời ra trước. Hầu như toàn bộ không gian dưới yên xe được dành làm nơi chứa đồ.Di chuyển xuống dàn chân, mẫu xe tay ga của Aprilia được trang bị bộ mâm đúc kích thước 14 inch ở phía trước và 13 inch ở phía sau. Giảm xóc Showa sử dụng cho cả trước và sau.Tất cả phiên bản của SR GT 200 đều sử dụng phanh tích hợp ABS ở bánh trước.Aprilia SR GT 200 có chiều dài 1.920 mm, rộng 765 mm, trục cơ sở 1.359 mm và koảng sáng gầm 175 mm. Các thông số kích thước của SR GT 200 ngang ngửa với Honda ADV 160 (dài 1.950 mm, rộng 763 mm) - đối thủ tương xứng nhất với SR GT 200 ở thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, mẫu xe của Aprilia có lợi thế đi địa hình hơn khi có khoảng sáng gầm đạt 175 mm, cao hơn 10 mm so với đối thủ.Khoảng sáng gầm cao nên chiều cao yên của SR GT 200 (799 mm) cũng nhỉnh hơn ADV 160 (780 mm). Dù vậy, chiều cao yên của SR GT 200 cũng chỉ ngang với Honda SH, không quá cao so với thể trạng người Việt.Dù mang số 200 trong tên gọi, SR GT 200 chỉ sử dụng động cơ dung tích 174 cc, sản sinh công suất 17,6 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 16,5 Nm tại 7.000 vòng/phút. Nhờ vậy, mẫu xe này không yêu cầu bằng lái A2 khi sử dụng.Aprilia phân phối SR GT 200 với 2 phiên bản là SR GT và SR GT Sport với giá lần lượt 97 triệu và 99,5 triệu đồng. SR GT 200 chỉ vấp phải sự cạnh tranh từ các mẫu xe nhập khẩu tư nhân như PCX 160 (88-92 triệu đồng), Vario 160 (56-63 triệu đồng) và mẫu ADV 160 sắp được mang về Việt Nam. Trong cùng tầm giá, SR GT 200 sẽ cạnh tranh với Honda SH 150 (90-99,9 triệu đồng).
